Crossmotor ketting smeren: zo doe je het goed (en voorkom dure ellende)
Het smeren van je ketting is misschien niet het spannendste onderdeel van motocross, maar het is wél één van de belangrijkste. Een goed gesmeerde ketting betekent minder slijtage, meer rijplezier én geen onverwachte pech op het circuit. In deze uitgebreide blog leer je alles over het waarom, wanneer en hoe van je crossmotor ketting smeren – plus welke producten je nodig hebt en waar je op moet letten.
Waarom je je ketting regelmatig moet smeren
Bij elke rit krijgt je ketting te maken met:
- Modder, zand en water
- Wrijving en hitte
- Slijtage door spanning
Zonder smering slijt de ketting veel sneller, en dat geldt ook voor je tandwielen. Een droge ketting betekent:
- Meer lawaai
- Haperende overbrenging
- Versnelde slijtage
- Kans op breuk tijdens het rijden
Kortom: smeren is essentieel!
Hoe vaak moet je je ketting smeren?
Dit hangt af van:
- Hoe vaak je rijdt
- De weersomstandigheden
- Het type terrein
Vuistregel:
➡️ Na elke 2 á 3 ritten, of direct na een natte/modderige sessie
Wanneer smeren?
Altijd na het schoonmaken, dus niet ervoor. Smeren vóór het reinigen heeft geen zin: je smeert het vuil dan mee. En smeer je de ketting meteen na het rijden (terwijl hij nog warm is)? Dan trekt de spray beter in de schakels.
Welke smeermiddelen werken het best?
Bij MXPROSTORE vind je diverse producten van topkwaliteit. Enkele aanraders:
✔️ Putoline DX11 Kettingspray – waterafstotend, blijft goed zitten
✔️ Muc-Off Chain Lube Off-Road – speciaal voor modderige omstandigheden
✔️ Kettingreiniger + sprayset – ideaal om alles in één keer te pakken
👉 Bekijk ze hier:
Kettingsprays en onderhoudssets
Stappenplan: ketting smeren als een pro
Stap 1: Zet je motor stabiel op een standaard
Stap 2: Maak de ketting eerst schoon met een speciale reiniger
Stap 3: Laat de ketting drogen of blaas droog met perslucht
Stap 4: Spray de ketting gelijkmatig tijdens het draaien van het wiel
Stap 5: Laat de spray even intrekken voor je gaat rijden
✅ Extra tip: gebruik een kartonnetje achter de ketting om overspray te voorkomen op je velg of achterbrug.
Meest gemaakte fouten bij kettingonderhoud
🚫 Gewone smeerolie gebruiken (blijft niet zitten, trekt vuil aan)
🚫 Te veel spray gebruiken (dat lost niks op en geeft rommel)
🚫 Ketting pas smeren als hij al kraakt of piept
🚫 Nooit schoonmaken voor het smeren
Hoe weet je of je ketting versleten is?
Let op:
- Speling tussen schakels
- Ongelijkmatige rek
- Tandwielen die spits of krom zijn
👉 Check ook onze blog:
Crossmotor onderdelen vervangen
Wat als je ketting roest?
Roest ontstaat snel als je je motor nat wegzet zonder onderhoud. Gebruik dan een goede kettingreiniger en daarna een beschermende spray. Is de roest diep? Dan vervangen.
👉 Check hier:
Nieuwe kettingen & tandwielen
Aanbevolen producten op MXPROSTORE
✔️ Kettingonderhoud categorie
✔️ Putoline DX11 spray
✔️ Kettingsets voor KTM / Honda / Yamaha
✔️ Jumpstarters – bij starten na lange stilstand
Gerelateerde blogs
📘 Crossmotor onderhouden
📘 Crossmotor starten bij kou
📘 Crossmotor onderdelen vervangen
Conclusie
Regelmatig je crossmotor ketting smeren is één van de simpelste én meest effectieve manieren om je motor in topconditie te houden. Gebruik de juiste producten, volg de juiste stappen en voorkom onnodige slijtage of pech.
👉 Shop je onderhoudsproducten vandaag nog via mxprostore.nl